连淮扬镇铁路已于2015年已经开工，预计2020年通车。设计时速250km/h，扬州境内设宝应站、高邮北站、高邮高铁站、邵伯站、泰安站、江都站、扬州高铁站共7个站，连淮扬镇铁路建成后，扬州将成为一座“县县通高铁”的城市。

⊙北沿江高铁明后年有望开工建设

北沿江高速铁路策应“一带一路”、长江经济带建设的需要，称得上是“苏北的沪宁城际”。线路走向为：从南京至六合，穿仪征、扬州抵达上海，设计时速350km/h，目前已经启动前期工作，有望明后年开工建设。

⊙ 扬马城际铁路今年开建

扬马城际铁路是一条除宁启、宁仪之外，南京至扬州的第三条铁路线，途径扬州、镇江、南京、马鞍山4城，已被列入十三五规划，最快将于今年开工建设。

⊙ 扬州高铁综合枢纽3年内投入运营

扬州高铁综合枢纽预计2020年投入运营，未来连淮扬镇铁路、北沿江高速铁路、扬马城际铁路，都将在扬州东部的这个综合交通客运枢纽通过。扬州汽车客运东站未来也将搬迁至扬州东部综合交通客运枢纽，铁路、城际轨道、地铁、公路、公交的多方位交通需求，能在扬州东部高铁综合枢纽实现一键式满足。

⊙ 高速公路网络大幅提升

未来，扬州还将建成五峰山过江通道公路、宿扬高速，开辟扬州西北方向快速通道，完成沪陕高速江广段扩建，推进京沪高速、扬州西北绕城高速扩建，开展南京至盐城、浦口至仪征等高速公路前期研究，推进沪陕高速枣林湾互通落地，形成全面的高速公路网。

⊙ 扬州泰州机场枢纽地位即将显现

3年内，开通港澳台和日、韩、东南亚等国际（地区）航线达到8条以上、国内航线达到25条以上，开辟欧美国际旅游包机航线。年旅客吞吐量超过200万人次，航班正常率力争达到80%以上。

商业综合体遍布全城

未来几年内，一大批扬州综合体即将面世，不仅规模有大有小，而且主题各有特色。下面，主要给大家介绍一下扬州最重磅的3个综合体项目：华侨城乐园、300米新地标、森林氧吧。

⊙ 华侨城

扬州华侨城项目总投资达150亿，项目占地5万平方公里，具体位置在扬州北区老槐泗镇的隋炀西路沿线一带，建成后将成为一个充满扬州文化特色、多元业态混合发展的大型文化旅游综合项目。值得一提的是，从规模上看，扬州华侨城项目将超过南京河西的华侨城欢乐滨江、栖霞山的欢乐谷项目，成为目前华侨城在江苏省的最大项目。